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LED灯能代替卤素灯的效果吗

文章出处:未知责任编辑:三昆科技人气:发表时间:2017-11-06 09:39

问题描述:LED好阿,因为寿命长

回答(1).我给你介绍一下他们这几种等   氙气   氙气大灯的全称是HID气体放电灯,它发光原理是利用正负电刺激氙气(XENON)与稀有金属化学反应发光,所以你会发现在HID灯泡的灯管内还有一颗小小的玻璃球,这其中就是灌满了氙气及少许稀有金属,只要用电流去刺激它们进行化学反应,两者就会发出高达5000K色温度的光芒,这不但是传统卤素灯所难以达到的光度,5000K其实也是最接近正午日光的色温,最能让人眼感觉舒服的光度.此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮.

回答(2).它们在光线强度、耐用度、照明效果、能耗、照射宽度方面存在区别 光线强度 卤素:在光线黑暗的情况下,偏黄的卤素灯亮起来没那么显眼,最大输出1200流 明,相当于1200跟蜡烛 氙气:输出4500流明,相当于4500根蜡烛,比卤素大灯亮度提升300?r />LED:光谱几乎全部集中于可见光断,发光率可达80~90?输出6200流明,相当于 6200根蜡烛 耐用度 卤素:平均寿命500小时 氙气:寿命长达30000小时以上,是一般卤素灯泡寿命的6倍 LED:寿命可长达100000小时 照明效果 卤素:光线均匀 氙气:相对光线集中,两侧偏暗 LED:光线误差小,无需滤光 节能 卤素:一般卤素大灯55w 氙气:常规氙气大灯35w LED:能耗仅为卤素灯1/20 照射宽度 卤素:约4.4米 氙气:约5.2米 LED :约6.1米 卤素大灯目前使用最为广泛。正常情况下,一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右,同时它还具备了工艺简单成本较低等优点,因此使用最为广泛。但卤素大灯的主要缺点是发光效率不高,亮度相对较低且散热大。 氙气大灯则是更高级的汽车大灯。虽然造价高于卤素大灯,但凭借亮度更高、照射时间更长、稳定性好、更加节省耗电等诸多优势,让它成为卤素大灯之外的主流大灯。 LED大灯比卤素大灯耗电量更低寿命更长,具有良好的稳定性且反应迅速。同时体型较小的LED灯还能拥有更多地设计造型,成为许多高端车型的选择。

回答(3).卤素灯只要个灯碗就能照明 氙气灯得需要一个透镜才能照明,否则会散光 LED不光需要透镜,还需要一套比较完善的散热设计,否则会快速光衰 原车卤素灯,暂时的技术还没法直接DIY成LED大灯 只是更换灯泡,会导致灯碗或透镜,高温变形,光衰会很明显

回答(4).现在的排名应该是这样的:LED汽车大灯(代表品牌:雷西特)---氙气大灯(代表品牌:欧司朗)---卤素灯(代表品牌:飞利浦、欧司朗) 。因为成本原因,车厂出来的一般是以卤素灯为标配的,前期氙气大灯做为卤素灯的替代光源,目前随着LED技术的成熟和发展,逐渐展现出替代卤素灯和氙气大灯的潜值。 然后对比一下他们的优缺点: 一、LED汽车大灯 优点: 一:寿命长,一般可达几万乃至十万小时。有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限将不用更换灯具。 二:高效率、低能耗。LED灯的能耗为卤素灯的1/20。 三:光线质量高,属于环保产品基本上无辐射,“绿色”光源。 四:LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好。 五:点亮无延迟,亮灯响应速度快(纳秒级),适用于移动速度快的物体使用。 六:适用低电压工作,LED这种最先用于电子的原件只需要直流电压12V就可点亮,再也不用担心氙气两万多的电压。 七:LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化。汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的。 缺点 一:成本高,一个好的LED大灯用料要足,灯珠选用一般选用进口灯芯。灯体材质、风扇、驱动都会影响散热效果。 二:以前LED汽车大灯普及困难, 散热性不好,散热处理不好容易光衰。影响车灯使用寿命。所以在选择LED大灯的时候这块需要充分考量。 三:现无出台行业标准,产品质量参差不齐; 四、光型设计有一点点难度;目前市面上多以两面发光为主,光型设计不好用在远光上的效果就跟氙气灯一样了。 二、氙气大灯 优点:   1,亮度相比卤素灯提升300?上。   2,无钨丝的结构也让寿命比卤素灯更长。   3,比卤素灯更节能环保,电力损耗节省40?上。   4,如果在使用中碰到故障,氙气等不会瞬间熄灭,而是会逐渐变暗直至熄灭。这让行车中的驾驶者能够有时间来应付大灯故障。 缺点:   1.聚光性差,又因为太亮,容易晃着对面车辆的驾驶员从而导致事故。不过现在的氙气大灯基本配备透镜,所以可以解决该问题。但据我所知,雅阁的氙气大灯是不配备透镜的。   2.穿透力太差,在大雾以及冰雪天气,氙气大灯的穿透力非常弱。   3.延迟效应。因为氙气大灯的工作原理,点亮它需要2-4s的时长。而在高速行驶时,喇叭往往是不管用的,所以需要用大灯来“晃一晃”前方车辆,这时想靠氙气大灯,那是完全不可能的。所以一些厂家以此为接口,近光采用氙气,而远光则依然采用卤素。 卤素灯 优点: 1.成本低,三者之中的成本是最低廉的。 2.结构也相对简单,且亮度容易调整和控制、在能见度很差的时候反而穿透力更强,照明效果也会更好。(不过在能见度低的情况下车速不可能太快,所以这个优点基本忽略) 3.光线均匀。 缺点: 1.发光效率不高,发热量大 2.亮度相对较低,一般是现在汽车的低配标配,所以很难满足现在开车人的需求。 3.寿命短,卤素灯的寿命也相对较短。正常情况下,一个卤素灯泡的寿命最长能持续约1000小时左右。

回答(5).1.代替50W卤素灯,大概要用6W到8W的LED射灯,主要看LED的光效有多高,保证总流明大约是350流明左右,色温3000K,出光角度为30度较好,这样可以保证光照效果相当! 2.想要质量好,光衰低的产品,就关系到厂家对于电源和散热设计水平的高低,尽量选择知名点的厂商,特别是能为欧司朗,飞利浦这样的公司代工的,这样技术和质量上基本都有保障,价格也可以接受,厂家的设计做的好不好,一个简单的测试即可大概了解:把灯点亮半个小时以上,用手触摸下外面的五金件,如果非常烫手,说明散热没有做好,光衰会较快,一般有点点烫手才是正常的。LED的选型很重要,进口略好于国产,但进口也有光衰很快的,建议最好是日本的LED芯片,然后是欧洲和韩国的,再是美国的,最后是国产的(较大品牌),不建议用国产的低端LED,质量没法保证的!

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